이슈를 찾아 정리하고 전달하는 기버

20% 파격세일 테슬라, 전기차 치킨게임 불붙였다 22년 미국 점유율 65%가지 하락 중국, 지난달보다 주문 500% 늘어 완성차 업체도 가격경쟁 나설듯 테슬라가 미국에서 신차 가격을 20% 인하 → 시장지배력 확대 → 다른 완성차 기업 비상 → 전기차 치킨 게임 ▶ 완성차 주가 일제히 급락 테슬라는 전세계적으로 가격 인하 중 / 특히 미국 20% 인하 이유? 수요감소에 따른 판매부진 테슬라 미국 점유율 : 20년 79% → 22년 65% 하락 하지만 폭탄세일 이후 테슬라 판매량 더 늘어날 것 => 할인 후 재고가 급격히 줄어들었다는 추산 중국에서도 가격 인하 이후 테슬라 주문량 500% 증가 다른 글로벌 완성차업체 주가 일제히 급락 / 판매 둔화 우려! ▶ 고마진 포기하고 판매량 확대 테슬라는 17.2..

3D 물체 감지' 양자컴퓨터 머신비전 알고리즘 개발 배터리 효율성 향상 금속 촉매 전기 화학 시뮬레이션 양자 컴퓨팅 업계를 선도하는 아이온큐가 현대자동차와 미래 자동차 개발을 위한 파트너십을 심화 자율주행차의 3차원 데이터에서 물체 감지를 수행할 수 있는 아이온큐의 양자 컴퓨터 머신비전 알고리즘을 공동 개발할 계획 + 다양한 금속 촉매 전기화학 반응 시뮬레이션 예정 꾸준한 연구를 통해 '양자 머신러닝(quantum machine learning)'을 이미지 처리에 적용함 아이온큐는 최근 몇 달 사이에 에어버스, GE리서치, 골드만삭스 등과 파트너십을 체결 아이온큐의 아리아 시스템은 업계 최고 수준인 최강의 상용 양자 시스템

로켓보다 어렵다는 자율주행…숨은 'K스타트업 기술' 찾아라 질주하는 자율주행 스타트업 현대차, 내년부터 레벨3 수준 車 양산 포티투닷, 청계천서 자율주행 버스 운행 SW·라이다 등 관련 스타트업도 두각 물류·새벽배송에도 자율주행 적용 송도·강남선 자율주행 로봇 시범 사업 안전 등 규제가 변수…사생활침해 우려도 독일 메르세데스벤츠는 지난 5월 출시한 ‘S클래스’와 ‘EQS’에 레벨3(특정 상황에서 운전자가 운전권을 넘겨받는 단계) 수준의 자율주행 시스템을 적용 국내에서는 현대자동차가 내년 레벨3 수준의 제네시스 G90 고속도로 자율주행(HDP) 모델을 출시할 예정이다. 완전 자율주행(레벨4 이상) 목전까지 기술이 다다른 셈 [일상에 들어온 자율차] 자율주행차의 ‘눈’ 역할을 하는 스타트업(라이다) 에스오에..

현대차그룹, 미국 전기차 공장 첫 삽! 정의선 "인류진보 위한 최적 공간" 현대자동차그룹이 미국 전기차 전용 공장의 첫 삽을 떴다. 2025년 완공해 연 30만대 생산할 계획이다. 미국 조지아주 브라이언카운티에서 전기차 신공장 '메타플랜트아메리카' 기공식 열음 현대차그룹 회장,사장 등 참석 + 조지아주지사, 연방상원의원 등 참석 공장에서 현대차+기아 제네시스 등 3개 브랜드 전기차 생산 첫 모델은 아이오닉 5가 유력 2030년 글로벌 시장에서 323만 대 전기차를 판매해 12% 수준의 점유율 달성 계획 미국에서만 84만대 전기차 판매하는 것을 목표 메타플랜트 인근엔 전기차용 배터리 공장도 들어설 예정.

현대차, 3분기 매출 37.7조 사상 최대 3분기 매출 37조 7054억원 + 영업이익 1조 5518억원 기록 매출은 2분기 35조 9999억원(역대최대기록) 경신 전년 동기(28조8672억원) 보단 30.6% 증가 반도체 공급 부족 상황 개선 → 판매량 증가 + 고환율 원화 환산 규모 커짐 영업이익 전년 동기보다 소폭 감소 세타2GDI 품질비용 1조 3602억원 제외하면 2조 9120억원 세타2 GDI 품질비용 빼면 영업이익 역대 최대를 기록한 지난 분기에 근접 수익성 높은 차종 앞세우고 + 글로벌 판촉비 줄임(비용감소) 2022년 실적 가이던스 수정치 22년 도매 판매 목표치 변경 : 432만대 → 401만대 / 7% 하향 조정 매출증가율 변경 : 목표 13-14% → 19-20%로 상향 조정 영업이..

'돈 되는 엔진' 하이브리드, 현대차, 생산량 확 늘린다 현대자동차가 2023년 하이브리드카 생산량을 22년도보다 15%가량 늘린다. 지금 당장 가장 잘 파리는 모델에 집중해 실탄을 비축! (악재: 세타2리콜충당금+전기차보조금 중단) 22년 124만대 → 232년 142만대 : 15%(18만대) 증가 울산엔진공장은 현대차 국내 전체물량의 60% 차지 → 내년 사업계획 방향성 가늠 가능 대량증산 이유 글로벌 시장 수요 높음: 내연기관차→전기차 갈아타기 전 수요 확증 21년 하이브리드카 판매량 역대 최대 36만 6665대 22년 09월까지 글로벌 하이브리드 판매량 =17만9406대(전년대비 10.5%상승) 글로벌 인플레이션 여파로 전기차 사업 손익구조 악화 → 수요 위축 전기차 전환 과도기 길어짐에따른 하이..

정부와 新상생협력 추진…미래차 전환 민관 뭉쳤다 납품대금 연동에 3.4조 투입 2·3차 협력사까지 유동성 지원 정의선 회장 "부품사 지원 확대 "한덕수 총리 "IRA 해법 찾겠다" 현대자동차그룹이 정부와 국내 자동차 부품업계의 '전기차 전환'에 투자 총 5조 2천억원 규모의 '신상생협력 프로그램'마련 정의선 "완성차 /부품 / 정부 원팀" 현대차그룹은 ‘자동차산업 상생 및 미래차 시대 경쟁력 강화 지원’을 위한 업무협약을 체결 - 부품업계의 미래차 전환을 지원 - 대·중소기업 간 상생하는 생태계를 만들 것 - 핵심부품 소재의 국내 생산 기반 확충 - 기술 자립화를 적극 추진 - 기술 개발 및 금융·세제 지원을 통해 부품업계의 사업 다각화를 촉진 납품 대금 연동에 3.4조원 투입 현대차그룹은 1,2,3차 ..

현대차.기아는 SW기업, 모든 신차 무선 업데이트 현대자동차 그룹 선언 23년부터 모든 신차에 무선 업데이트 기능 적용→서비스센터 찾을 필요 없음 25년까지 모든 차종 '소프트웨어중심 자동차'로 바꾼다 18조원 SW 투자 BY2030년 미래 상품 경쟁력은 소프트웨어에 달려있음 데이터, 소프트웨어 기반으로 제품과 비즈니스를 전환해 모빌리티 패러다임 전환 할 것 '글로벌 소프트웨어센터' 만들 계획 : 모빌리티용 디바이스와 솔루션 개발하는 조직 정의선, 내실 다지고 비전제시 글로벌 판매순위와 실적 현대차 3위 : 글로벌판매량 419만3439대 전기차 부문 3강 : 테슬라 VS 폭스바겐 VS 현대차 상반기 기준 역대 최대실적 현기차 상반기 매출 106조5317억 / 영업이익 8조 7493억원 완성차 업체 → 스..

현대차·기아, IRA 위기에도 후진은 없다…3분기도 실적 랠리 현대차.기아의 전망치는 높아지고 있음 => 신차대기 및 환율 효과 영향 지난 2분기 기록한 역대 최대치 실적을 갈아치울 것이라는 전망 현대차 3분기 실적 : 매출액 35조 1136억원 / 영업이익 2조 9146억원 현대차 2분기 실적 : 매출액 35조9999억원 / 영업이익 2조9798억원 기아 3분기 실적 : 매출액 22조1438억원 / 영업이익 2조2231억원 기아 2분기 실적 : 매출액 21조8760억원 / 영업이익이 2조2341억원 ▶ 현기차, 3분기 실적 역대급 될 듯 3분기 글로벌 판매량 현대차 : 102만 2494대(전년동기대비 13.75% 상승) 기아 : 61만 9020대(전년동기대비 10.67% 상승) 고부가가치 차량 중심의 ..