이슈를 찾아 정리하고 전달하는 기버

20% 파격세일 테슬라, 전기차 치킨게임 불붙였다 22년 미국 점유율 65%가지 하락 중국, 지난달보다 주문 500% 늘어 완성차 업체도 가격경쟁 나설듯 테슬라가 미국에서 신차 가격을 20% 인하 → 시장지배력 확대 → 다른 완성차 기업 비상 → 전기차 치킨 게임 ▶ 완성차 주가 일제히 급락 테슬라는 전세계적으로 가격 인하 중 / 특히 미국 20% 인하 이유? 수요감소에 따른 판매부진 테슬라 미국 점유율 : 20년 79% → 22년 65% 하락 하지만 폭탄세일 이후 테슬라 판매량 더 늘어날 것 => 할인 후 재고가 급격히 줄어들었다는 추산 중국에서도 가격 인하 이후 테슬라 주문량 500% 증가 다른 글로벌 완성차업체 주가 일제히 급락 / 판매 둔화 우려! ▶ 고마진 포기하고 판매량 확대 테슬라는 17.2..

3D 물체 감지' 양자컴퓨터 머신비전 알고리즘 개발 배터리 효율성 향상 금속 촉매 전기 화학 시뮬레이션 양자 컴퓨팅 업계를 선도하는 아이온큐가 현대자동차와 미래 자동차 개발을 위한 파트너십을 심화 자율주행차의 3차원 데이터에서 물체 감지를 수행할 수 있는 아이온큐의 양자 컴퓨터 머신비전 알고리즘을 공동 개발할 계획 + 다양한 금속 촉매 전기화학 반응 시뮬레이션 예정 꾸준한 연구를 통해 '양자 머신러닝(quantum machine learning)'을 이미지 처리에 적용함 아이온큐는 최근 몇 달 사이에 에어버스, GE리서치, 골드만삭스 등과 파트너십을 체결 아이온큐의 아리아 시스템은 업계 최고 수준인 최강의 상용 양자 시스템

벌써 22년 12월이 되어, 23년을 맞이해야 하는 해가 다가오고 있네요. 한 해가 지나면 지날수록 참 빨리 지나가는것 같아요. 22년 한 해동안 뭐를 생각하고 계획했고 생각한바를 이루었는지 머리속에서 스쳐지나가네요.. 삼성전자 적립식투자를 꾸준히 20-30년을 하는것을 목표로 시작했고 22년 마무리도 삼성전자 적립식 투자로 노후준비 한 계단을 올랐다고 생각하고자 합니다. 삼성전자와 현대차야 내 노후를 위해 많이 오르고 배당도 매년 팍팍 줬음 좋겠따^^ 우리 같이 성장하고 힘내자! 재테크 공부는 천천히 하더라도 꾸준히 하는것이 중요하다! 아자!!! ((사실 어렵다...))

'마통'쓰는게 고통... 신용대출 금리 10년만에 연 7% 돌파 기준금리 오르며 이자부담 ↑ 가계 고정금리 비중 30%육박 기업대출도 연5%대로 껑충 개인신용대출 평균금리 연 7%대 + 기업대출금리 연5%대 => 둘다 10년만에 발생 가계 고정금리 비중은 30% 육박(금리인상 따른 부담을 줄일 수 있음) 기준금리 인상으로 가계, 기업의 이자 부담 커지고 있는 상황 일반신용대출은 직장인대출 등 개인신용도를 기준으로 이뤄지는 대출 일반신용대출 금리 2020년 8월에 연 2.86% 사상 최저 금리 일반신용대출 금리2008년 11월 금융위기때 이후 최고 수준 기업대출 금리는 자금시장이 경색되고 대출 수요가 커지면서 껑충 뜀 기업대출 금리, 2012년 09월 이후 최고치 '젊은 부부' 몰려드는 캐나다, 청소년 3..

2022년 11월, 22년은 참 장이 안 좋지만 꾸준히 적립식 투자하기로 마음 먹었던 난, 월급들어오고 난 후, 1주일내로 매수를 한다. 삼성전자와 현대차 삼성전자 2주와 현대차1주를 꾸준히 매수하고 싶은데 종종 과소비.....한 날엔 부족해서 못하기도 하지만... 영끌해서 다행히 이번달에도 적립식 투자 완료! 그래!!!!!!!!!!!! 노후를 위해서 1주...2주.. 꾸준히 사보는거야!!!!!!!!

현대차그룹, 미국 전기차 공장 첫 삽! 정의선 "인류진보 위한 최적 공간" 현대자동차그룹이 미국 전기차 전용 공장의 첫 삽을 떴다. 2025년 완공해 연 30만대 생산할 계획이다. 미국 조지아주 브라이언카운티에서 전기차 신공장 '메타플랜트아메리카' 기공식 열음 현대차그룹 회장,사장 등 참석 + 조지아주지사, 연방상원의원 등 참석 공장에서 현대차+기아 제네시스 등 3개 브랜드 전기차 생산 첫 모델은 아이오닉 5가 유력 2030년 글로벌 시장에서 323만 대 전기차를 판매해 12% 수준의 점유율 달성 계획 미국에서만 84만대 전기차 판매하는 것을 목표 메타플랜트 인근엔 전기차용 배터리 공장도 들어설 예정.

'돈 되는 엔진' 하이브리드, 현대차, 생산량 확 늘린다 현대자동차가 2023년 하이브리드카 생산량을 22년도보다 15%가량 늘린다. 지금 당장 가장 잘 파리는 모델에 집중해 실탄을 비축! (악재: 세타2리콜충당금+전기차보조금 중단) 22년 124만대 → 232년 142만대 : 15%(18만대) 증가 울산엔진공장은 현대차 국내 전체물량의 60% 차지 → 내년 사업계획 방향성 가늠 가능 대량증산 이유 글로벌 시장 수요 높음: 내연기관차→전기차 갈아타기 전 수요 확증 21년 하이브리드카 판매량 역대 최대 36만 6665대 22년 09월까지 글로벌 하이브리드 판매량 =17만9406대(전년대비 10.5%상승) 글로벌 인플레이션 여파로 전기차 사업 손익구조 악화 → 수요 위축 전기차 전환 과도기 길어짐에따른 하이..

현대차.기아는 SW기업, 모든 신차 무선 업데이트 현대자동차 그룹 선언 23년부터 모든 신차에 무선 업데이트 기능 적용→서비스센터 찾을 필요 없음 25년까지 모든 차종 '소프트웨어중심 자동차'로 바꾼다 18조원 SW 투자 BY2030년 미래 상품 경쟁력은 소프트웨어에 달려있음 데이터, 소프트웨어 기반으로 제품과 비즈니스를 전환해 모빌리티 패러다임 전환 할 것 '글로벌 소프트웨어센터' 만들 계획 : 모빌리티용 디바이스와 솔루션 개발하는 조직 정의선, 내실 다지고 비전제시 글로벌 판매순위와 실적 현대차 3위 : 글로벌판매량 419만3439대 전기차 부문 3강 : 테슬라 VS 폭스바겐 VS 현대차 상반기 기준 역대 최대실적 현기차 상반기 매출 106조5317억 / 영업이익 8조 7493억원 완성차 업체 → 스..

현대차·기아, IRA 위기에도 후진은 없다…3분기도 실적 랠리 현대차.기아의 전망치는 높아지고 있음 => 신차대기 및 환율 효과 영향 지난 2분기 기록한 역대 최대치 실적을 갈아치울 것이라는 전망 현대차 3분기 실적 : 매출액 35조 1136억원 / 영업이익 2조 9146억원 현대차 2분기 실적 : 매출액 35조9999억원 / 영업이익 2조9798억원 기아 3분기 실적 : 매출액 22조1438억원 / 영업이익 2조2231억원 기아 2분기 실적 : 매출액 21조8760억원 / 영업이익이 2조2341억원 ▶ 현기차, 3분기 실적 역대급 될 듯 3분기 글로벌 판매량 현대차 : 102만 2494대(전년동기대비 13.75% 상승) 기아 : 61만 9020대(전년동기대비 10.67% 상승) 고부가가치 차량 중심의 ..